该公司称，该发射器可以或许自动并锁定己方空中方针，从而实现平安、切确的电力传输。测试表白，该系统可以或许为飞翔高度达5000英尺（约1500米）的飞机供电。

　　PowerLight公司暗示，安满是测试过程中的沉中之沉。该系统配备了多项平安办法，节制软件供给及时和阐发功能，并可取现有的无人机节制系统和地面电源安拆兼容。

　　近日，美国PowerLight手艺公司颁布发表已完成一种新型无线电力系统的研发和测试，该系统操纵激光为飞翔中的无人机充电。这是美方耽误无人机续航时间项目标一部门。

　　PowerLight首席手艺官兼结合创始人汤姆·纽金特暗示，这不只仅是点对点的电力传输，发射器取飞翔器通信并其活动，同时将能量切确地输送到所需。这些测试验证了即将进行的飞翔演示所需的焦点架构。

　　正在飞翔器方面，PowerLight 开辟了一种分量约为6磅（2。72千克）的紧凑型领受器。该领受器利用激光功率转换器捕捉不成见的激光能量，并将其转换为电能，为无人机的机载电池充电。嵌入式节制模块收集遥测数据并将其发送回地面坐，同时为将来的光数据链奠基根本。

　　PowerLight公司暗示，跟着子系统测试根基完成，公司正预备正在2026岁首年月进行全面集成飞翔测试。估计这些演示将展现配备激光领受器的K1000 ULE正在飞翔中持续充电的能力，该公司将这种能力描述为正在受控前提下实现的“无限飞翔”。 （逸文）！

　　PowerLight正 取Kraus Hamdani Aerospace公司合做，将该系统集成到K1000 ULE无人机上。K1000 ULE是一款超长航时无人机，用于支撑美国海军和陆军的使命。该机合用于那些需要长时间持续飞翔且保守加油或充电根本设备无限的做和。

　　该公司的工做将PTROL-UAS项目从单个组件的开辟推进到集成系统测试阶段，这是迈向将来飞翔演示的主要一步。

　　该系统的焦点是一个自从式高功率激光发射器，搭配一个轻型机载领受器。

　　PTROL-UAS项目标一个环节方针是将能量传输确立为空中做和能源输送的一项环节能力，从而变化自从系统的摆设体例。

　　该公司暗示，此次测试是正在“激光向无人机供电”（Power Transmitted Over Laser to UAS，简称PTROL-UAS）项面前目今进行的，该项目标部门资金由美国地方司令部供给。